Moto Jižní Čechy

od **wenka** » pon 29. srp 2011 14:16:48

Je to řešené samospádem z lahvičky
Obrázek

Na vedení je zapojen ventil, z LPG a ten pouští olej jen když je v provozu elektrika.
Obrázek

Množství oleje reguluji obyčejnou hadicovou sponou,která přes kousek gumy stlačuje přívodní hadičku.
Obrázek

Na konci je trubička a v ní plastová hadička která "míří" doprostřed řetězu a maže články.

Nechtěl jsem žádnou elektroniku,tak to zkouším takto 8-)

.
Spotřeba oleje je asi tak 250ml na 1500km.Řetěz je na omak stále mastný takže to bude asi dobré.

od **epidem** » pon 29. srp 2011 16:06:29

Tady máš origo Scottoiler,jednu hadičku připojíš na podtlak z karbeců a je hotovo,jedna nádržka cca 0.5dcl vystačí asi na 300-400km hihi

po seřízení zatím naprostá spokojenost

od **Pech** » pon 29. srp 2011 16:50:19

No koukám že se mám stále co učit, dobrá vychytávka moto1

od **epidem** » pon 29. srp 2011 17:04:42

letos jsem ho ozkoušel v Albánii a Rumunsku,dost jsem se bál toho co s tím udělá písek..jestli se nebude lepit na řetěz,neuělalo to vůbec nic,dokonce po enduro vložce na vápenci jsme byli bílí my a celá motorka,ale řetěz jak když vyleze z fabriky hihi

od **wenka** » úte 30. srp 2011 12:55:29

Taky jsem o scootoileru uvažoval,ale nejprve jsem chtěl vyzkoušet jestli to vůbec půjde na mém stroji. A jak vidím tak to jde a ani nemusím kupovat scootoiler.

od **wenka** » úte 30. srp 2011 13:58:09

epidem píše:letos jsem ho ozkoušel v Albánii a Rumunsku,dost jsem se bál toho co s tím udělá písek..jestli se nebude lepit na řetěz,neuělalo to vůbec nic,dokonce po enduro vložce na vápenci jsme byli bílí my a celá motorka,ale řetěz jak když vyleze z fabriky

Právě že čím špinavější prostředí,tím lépe se řetěz čístí.Olej se smíchá s nečistotama a tím dostane větší obvodovou rychlost a prostě ze řetězu odletí i s nečistototu.