Že je v papírech 25kW a je to otevřené bych moc jako problém neviděl - by mě zajímalo jak na STK budou zjišťovat o jakém vnitřním průměru jsou příruby karburátorů a trysky. Silniční kontroly už se vůbec neobávám... Papíry bych asi nechal jak jsou, na otevřenou verzi bych to neměnil (kvůli případnému prodeji). A kdyby šlo jó do tuhýho, tak škrcené příruby se dají použité sehnat za relativně solidní peníz, popř. od někoho půjčit.
Ta Hondička v Praze vypadá taky hezky, jenže bez výbavy za stejnou cenu. O reálnosti kilometrů se v ČR nemá smysl bavit. To víc věřím kilometrům té Pardubické