BMW R 1100 S
Příspěvků: 18
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Re: BMW R 1100 S
od Pech » čtv 01. zář 2011 18:03:54
Jám mám na kohoutku pro tenhle případ polohu Free, která mi naplní karburátory.
Suzuki XF 650 Freewind
-
Pech - Administrátor
- Příspěvky: 413
- Registrován: stř 24. srp 2011 10:34:37
- Bydliště: Strakonice
- Motorka:: Suzuki XF 650 Freewind
Re: BMW R 1100 S
od Jisi » čtv 01. zář 2011 18:52:03
Poggy píše:Jisi píše:
Jo tohle znám ze ZXR. Když docházel benzín, tak za jízdy člověk nedokázal tim kohoutkem na rezervu otočit. Takže to chcíplo a následovalo 5ti minutové točení startéru než nasákli karbce
Stačí vyměnit originální relé čerpadla ZXR za běžné spínací 30A a není třeba točit startérem. Po zapnutí chcípáku čerpadlo sepne a načerpá karburátory. I po zimě dlouhé odstávce startuje na první pokus.
Jo no, ono ty karbce nebyli zrovna ok (jako celá moto)...předchozí majitel byl č****
a já mladej cucák co tomu nerozuměl a koupil. Ale jinak ZXR je moje srdcovka, jednou bych jí chtěl znovu do garáže jako nostalgickej superbike.- Jisi
- Příspěvky: 9
- Registrován: pon 29. srp 2011 12:10:31
Re: BMW R 1100 S
od MacaRS » pát 02. zář 2011 13:35:07
no jo no ... aaale co hlavně že slouží VTR 
BMW R 1100 S
... pro mě asi nejlepší kompromis ...
... pro mě asi nejlepší kompromis ...
-
MacaRS - Příspěvky: 8
- Registrován: úte 30. srp 2011 17:27:29
- Bydliště: Strakonice
- Motorka:: BMW R1100S
Příspěvků: 18
• Stránka 2 z 2 • 1, 2
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník